Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hidraulična prednja kočnica, 4-klipna, Post Mount, crijevo 1 000 mm + pločice D03S
Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hidraulična prednja kočnica
Hidraulična disk kočnica sastavljena od kočione ručice BL-M4100 i četveroklipne čeljusti BR-MT420 bez adaptera, spojena crijevom BH90-SS.|
Stezaljka ručice kompatibilna za montažu mjenjača s nosačem I-Spec EV
|
|
Intuitivno upravljanje i visoka učinkovitost kočenja
|
|
Optimizirana, ergonomična kočiona poluga s 2 prsta
|
| Mjesto | Prednje |
| Vrsta kočnica | hidraulične |
| Vrsta stremena | 4-klipni |
| Vrsta ručice | za 2 prsta |
| Vrsta montaže | Na objímku (ručica), Post Mount (čeljust) |
| Duljina crijeva | 1 000 mm |
| Punjenje | Shimano Mineral Oil |
| Vrsta crijeva | SM-BH90-SS |
| Tip čeljusti | 4-klipna |
| Kočione pločice | D03S (resin) |
| Sadržaj pakiranja | 1 x ručica kočnice DEORE BL-M4100 lijeva1 x čeljust kočnice BR-MT420 (4-klipna)1 x crijevo kočnice SM-BH90-SS duljine 1000 mm1 x spojni materijal1 x D03S organske pločice kočnica bez rashladnih rebara2 x vijak za pričvršćivanje čeljusti kočnice |
| ID porizvoda | 111601 |
Dobrý deň, dá sa s touto brzdou použiť sada adaptérov https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/prislusenstvo/xlc-bv-x09-i-spec-ii-sada-adapterov-p166042.html#description ? Aké radiace páky sú kompatibilné s týmito adaptérmi ? Ďakujem, Vlado
Dobry den,
zial nie, jedna sa o I-Spec II adaptery, tieto brzdy disponuju rozhranim I-Spec EV.
Dobrý deň, a vedeli by ste mi poradiť 3x9 radiace páčky SHIMANO (Ľ+P), ktoré by sa dali upevniť k týmto brzdovým pákam cez rozhranie I-Spec EV ? Ďakujem, Vlado
Dobry den, zial ziadny 3x9 set radiacich pacok vybevenych I-Spec EV rozhranim Shimano nevyraba
Dobrý deň, máte k tejto brzde samostatnú olivu, čo je v balení spojovací materiál, aký je vhodný brzdový kotúč 180 mm k tejto brzde ? Ďakujem, Vlado
Dobry den prajem,
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bhd1030-oliva-a-trn-p1635.html
Ake uchytenie kotuca potrebujete - centerlock alebo 6-dier?
Dobry den,
- ekonomicka volba: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt66-brzdovy-kotuc-180-mm-6-dier-oem-p278582.html
- overena klasika: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt76-brzdovy-kotuc-180-mm-6-dier-p49126.html
- aftermarket alternativa: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/galfer-disc-wave-brzdovy-kotuc-180-mm-6-dier-18-mm-p104720.html
Dobrý den váham medzi touto brzdou a brzdou deore 6100 dvojpiest,,,cena podobná ale táto bez recenzii brzdného učinku..dakujem
Dobry den,
ani s jednym modelom neurobite chybu, jedna sa o kvalitne mid-class brzdy - samozrejme odporucame vzdy volit aj kvalitne dosticky a kotuc. MT420 poskytuje teoreticky o par percent vyssi max. vykon vdaka stvropiestovemu strmenu, negativom je vyssia hmotnost celeho brzdoveho systemu.
Dakujem nakoniec som objednal 6100 kde su kvalitnejšie páčky ,,a lepšie vyzeraju..
Dobrý deň, chcel by som sa spytat ktore presne platnicky s chladičom od shimana budu pre tútu brzdu kompatibilne. Ďakujem
Dobry den,
brzdove platnicky s chladicom nie su pre model BR-MT420 kompatibilne.
Zdravim. Aky je rozdiel medzi pakami BL-MT401 a BL-MT4100 ?
Dobry den,
paky disponuju odlisnym spracovanim, inym zaberom a najma objimkou - BL-M4100 packa uz ma I-Spec EV uchytenie.
kotuč SM-RT10-M pasovať nebude?
Dobry den,
mozete pouzit aj kotuc SM-RT10.
UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku, dobit ćete na mjestu kupnje ili od distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim biciklističkim mehaničarima možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoliša. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja mogu nastati u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoliša.
UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i svojstva upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole ili padom, što može dovesti do ozbiljne ozljede.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vožnja biciklom nizbrdo i vožnja tipa freeride same su po sebi opasne aktivnosti. Strogo se preporučuje da vozači koriste zaštitnu opremu za glavu i tijelo te da prije vožnje biciklom izvrše temeljite sigurnosne provjere svojih bicikala. Zapamtite da vozite na vlastitu odgovornost i stoga biste trebali vrlo pažljivo razmotriti svoje iskustvo i sposobnosti. Postoji rizik da možete postati sudionik nesreće s posljedicama teške ozljede ili čak smrti.
- Prije vožnje biciklom, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice.
- Kočioni sustav je dizajniran za vožnju biciklom nizbrdo i za vožnju tipa freeride, a njegova snaga kočenja je mnogo veća nego u slučaju drugih kočnica. Ako se sami ne upoznate s razinom snage ove kočnice, možete postati sudionik nesreće, čija posljedica može biti teška ozljeda ili čak smrt. Osim toga, postavke kočnica ne omogućuju vožnju u ulicama grada. Naglo kočenje može uzrokovati pad bicikla prema naprijed, što može rezultirati teškom ozljedom ili čak smrću.
- Rotori disk kočnica od 203 mm i 180 mm pružaju veću snagu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućom posljedicom teške ozljede ili smrtne nesreće.
- Osim toga, budite vrlo oprezni i držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućeg rotora disk kočnice. Rotor disk kočnice je dovoljno oštar da uzrokuje ozbiljnu ozljedu prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla, ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagriju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Pazite da ulje ili mazivo ne dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja biciklom s uljem ili mazivom na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice se može slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom. Zamijenite rotor disk kočnice novim.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manje. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice se može slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom. Zamijenite rotor disk kočnice novim.
- Nemojte neprekidno koristiti kočnice. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede.
- Nemojte previše snažno koristiti prednju kočnicu. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako dođe do toga da gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
UPOZORENJE
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- Prilikom rukovanja koristite odgovarajuću zaštitu za oči i spriječite ulazak u oči. U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- Tijekom rukovanja koristite zaštitne rukavice. U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite vodom i sapunom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparenja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparenja iz mineralnog ulja, otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i odmah potražite stručnu liječničku pomoć.
Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i snaga kočenja se postupno povećava s povećanjem vremena zagrijavanja. Pobrinite se da izbjegnete bilo kakva takva povećanja snage kočenja tijekom korištenja kočnica u vrijeme zagrijavanja. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Varijanta Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. zadná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky D03S
Zlatý základ na " bežné " vozenie ( pre ťažších 🤭 )
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. predná brzda, 4-piest, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky D03S
slabý brzdný účinok. Po výmene brzdovej páky za BL-MT501 je to obrovský rozdiel. radšej si teda priplatiť a kúpiť vyššiu radu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original